« About the name | Main | NY Times starts operating a hybrid van »

April 09, 2007

Comments

Ram

Hi Shai,

Congratulation and good luck for a new beginning.

When they ask a question of this nature e.g. ‘Does ERP Matter?’. [or Does IT Matter? for that matter]. Are they really doubting the role of ERP/IT infrastructure and thinking as if ‘ERP may not Matter'? [ And SAP/Oracle were running the biggest scam for all these years ;-) ]

I think, 'Is ERP a differentiator (now)'? should be the relevant question.

https://careerless.blogspot.com/2007/04/shais-blog-does-erp-matter.html

Rick Bullotta

Hi, Shai.

I think the other key question is "what is ERP"? I surmise that it doesn't have its original meaning any longer. While I'm not too fond of the term "applistructure", sometimes it fits. Or a "Business Operating System", so to speak...


- Rick

Ram

>>

I am just thinking loud. Traditionally, it is believed that being ahead of the time should be the key to success.
But is it possible that being ahead of the time might act as a negative factor?

Which one should be considered better?
Right change at the right time or
Right change but ahead of the time.

Or Do you think that 'Ahead of the Time' is actually the 'Right Time'? :-)

Jonathan Maier

Enterprise Resource Planning, ERP. Nowadays the major challenge is IRM: Information Resource Management, this implies managing information as if it was part of the life of customers, people and companies.
Information is not based on a classic business model anymore but on dynamic diffusion channels. Therefore managing these channels and making them evolve naturally with the constant evolution of customer's needs is the challenge that IRM (ERP) is facing. The solution in my opinion are Open Source tools as opposed to existent ERP's.
Even though SAP, Dynamics and Co. are powerful and well developed tools, I believe that their structure doesn't allow them to be as organic as needed and as flexible as Open Source solutions can be.

J. Maier, IT Project Architect and Designer.

עדי פרנקפורט

שי שלום
ראיתי את הכתבות עליך ואם ברצונך לקבל עובד חדש לפרוייקט שלך אשמח אם תצור קשר

yeosef ohana

בס"ד
היי שי
קראתי במיוחד את הכתבות עליך מהעיתון בעברית,כיוון שאני יותר מתקשה באנגלית
אנימבין שעובר עליך תהליך של מודעות ,כיצד לעשות את העולם יותר טוב
כמו כן אני מבין שאתה עוסק כרגע בגיבוש פיתוח למנוע חשמלי חסכוני.
ברצוני לספר לך שהייתי בעבר מנהל פיתןח של חברת ההייטק נאולים .חברה זו עסקה בפיתוח מנוע עתידי לתחום ההייטק .המנוע בעל בנוי על בסיס פיזו והוא בעל ניצולת גבטהה ביחס למנוע סליל.
אני סבור שמנוע זה יוכל להשתלב באופן כל שהוא במכונית העתידית.
כמוכן יש לי הרבה רעיונות על איך תראה המכונית העתידית מבחינה טכנית ושלבים ליישומה ,אשמח לשוחח איתך על כך .
בנוסף אני כרגע עוסק בפיתוח עצמאי של תוכנה לזיהוי דיבור.
כתובת האימל שלי
yeosef@walla.com

Mario Ruiz

ERP matters: it can change your procedures, strategy and operations if you do not choose carefully.

The most important thing is to align your strategy to your ERP before beginning to implement.

Mario Ruiz
https://www.oursheet.com

ani

hi shai! i'm a student of last year production engg. i want to know more about ERP. can u send me some e-books to me?
if possible, send them to
amdatar@gmail.com

Mark

"The target should be a sub 100 days implementation (in the case of mid-market companies sub month) and more importantly – the ability to continuously modify the edge processes every 100 days."

I know you're super smart, but have you ever worked on a client site? With BusinessOne, maybe, but even the mid market requires some complex voodoo that easily runs over 100 days.

Ok For Now

saar

לשי אגסי בנושא רכב חשמלי
ברצוני להציע לך לקחת את הפרויקט של הרכב החשמלי מס צעדים קדימה
אים בפינוי זמן הנסיעה מעצם הנהיגה
ואים בהפחתת תאונות הדרכים למספר זניח
כבר כיום ישנו כלי תעבורה שמספר התאונות בו שואף לאפס
אף על פי שהוא מוביל מספר אדיר של נוסעים
מנקודה א לנקודה ב
וזו היא כמובן המעלית
הגורם הגדול ביותר לתאונות הינו הגורם האנושי
גורם זה לא קיים במעלית
כמו כן איין הנוסע במעלית צריך לעסוק בנהיגתה מעבר ללחיצה על הכפתור הנכון

לדעתי השילוב של מכונית בתוך מערכת הדומה למעלית ניתן לעשיה בטכנולוגיה הקיימת כיום
אים נדמה את המעלית למכונית ואת הפיר ( אופקי או אנכי ) לכביש העתידי
כאשר ה"מעלית מכונית" יכולה לצאת מהמערכת או להיות בתוכה כול הזמן

הסיבה העיקרית לכך שכול כך חשוב למצוא פיתרון זה או זהה לו היא העובדה שממש ברגע זה עומדים בתור מעל שלוש מאות אנשים כול שנה על מנת למות בתאונת דרכים

במידה והנך מעוניין אשמח לשוחח איתך על הנושא
צור קשר למייל שמסרתי ברישום
יש להקפיד לרשום בשורת הנושא
1234
על מנת שהמייל יעבור את דואר הזבל

לה"ת
סער

saar

לשי אגסי בנושא רכב חשמלי
ברצוני להציע לך לקחת את הפרויקט של הרכב החשמלי מס צעדים קדימה
אים בפינוי זמן הנסיעה מעצם הנהיגה
ואים בהפחתת תאונות הדרכים למספר זניח
כבר כיום ישנו כלי תעבורה שמספר התאונות בו שואף לאפס
אף על פי שהוא מוביל מספר אדיר של נוסעים
מנקודה א לנקודה ב
וזו היא כמובן המעלית
הגורם הגדול ביותר לתאונות הינו הגורם האנושי
גורם זה לא קיים במעלית
כמו כן איין הנוסע במעלית צריך לעסוק בנהיגתה מעבר ללחיצה על הכפתור הנכון

לדעתי השילוב של מכונית בתוך מערכת הדומה למעלית ניתן לעשיה בטכנולוגיה הקיימת כיום
אים נדמה את המעלית למכונית ואת הפיר ( אופקי או אנכי ) לכביש העתידי
כאשר ה"מעלית מכונית" יכולה לצאת מהמערכת או להיות בתוכה כול הזמן

הסיבה העיקרית לכך שכול כך חשוב למצוא פיתרון זה או זהה לו היא העובדה שממש ברגע זה עומדים בתור מעל שלוש מאות אנשים כול שנה על מנת למות בתאונת דרכים

במידה והנך מעוניין אשמח לשוחח איתך על הנושא
צור קשר למייל שמסרתי ברישום
יש להקפיד לרשום בשורת הנושא
1234
על מנת שהמייל יעבור את דואר הזבל

לה"ת
סער

doron cohen

To Mr shai agasi

He who daring winnings

all the bast!
doron
doron's automotive diagnostic lab.

Natan Gonen

I just finished reading the article in Yediot written by a little bit skeptical Sever Plotzker. My reaction was to find a way to express to you my feeling at the end of the reading. I found this blog and I hope you will be able to read that your vision has inspired me. As an Israeli living in USA for more than 30 years and still sees me as an Israeli first, I want to thank you and the people around you for pushing this project to be an Israeli revolution that will change the world. Finding a replacement to the dependence on oil is not just a the start of the solution to global warming, it is also the key for the future of the security of Israel which we all cherish. If there was a need for volunteers to push this project I will jump first.
I wish you all the success (May you overtake Bill Gates place in Forbes list). I hope to see the dream come true very very soon.
Yeshar Koach,
Natan Gonen

The comments to this entry are closed.